ID.4 CROZZ的到来开启了“一汽-大众的MEB元年”，一汽-大众方面表示，MEB平台是大众汽车电动化战略的核心，它意味着一汽-大众正式迈入了电动化时代。

　　佛山MEB智慧工厂代表着一汽-大众更高的工艺水平、更严苛的检验标准以及更高的自动化率，其年产能已超60万辆，预计到2024年生产能力将达77万辆。

　　“大众汽车正在迈入出行新时代”，11月3日，大众汽车纯电动ID家族中的两款中国车型在深圳迎来首秀并开启预售，一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X均基于MEB纯电模块化平台打造，计划于2021年正式上市。其中，一汽-大众ID.4 CROZZ曜夜首发版补贴后售价将不超过25万元。

　　ID.4 CROZZ的到来开启了“一汽-大众的MEB元年”，在近日举行的“佛山MEB智慧工厂之旅”活动上，一汽-大众方面表示，MEB平台是大众汽车电动化战略的核心，它意味着一汽-大众正式迈入了电动化时代。

　　“总体来讲，MEB平台具有三大优势”，佛山MEB智慧工厂的技术人员向经济日报-中国经济网记者介绍到，一是“优秀的基因”，不同于兼容性极强的MQB平台，MEB平台完全围绕电池建立、专为纯电而生；二是模块化平台优势形成规模效应，带动产品成本的下降，从而给消费者带来技术的普及；三是E3架构为软件定义汽车以及相关潜在业务提供了更强的技术支撑。

MEB结构图

　　代表更高水平、标准 佛山MEB工厂预计产能77万辆

　　根据规划，大众汽车未来十年将推出20款电动车型，完成超2600万辆MEB产品的全球销售以及至少8座MEB工厂的建造。其中，坐落在中国佛山的全新MEB智慧工厂代表着一汽-大众更高的工艺水平、更严苛的检验标准以及更高的自动化率，其年产能已超60万辆，预计到2024年生产能力将达77万辆。

MEB焊装车间

　　佛山MEB智慧工厂的更高工艺水平，首先体现在U字形的生产布局上，其中总装车间生产线呈现出小写的h型布局，这是德国大众经过100年的生产实践得出的最合理的生产布局，保障工艺的顺畅、高效。具体生产工艺则包括拥有六道工序的冲压线；速度快、强度高、形变小的激光焊接工艺；全球领先涂装，新烘干分布、新灌蜡工艺；高精尖的MEB电池车间等。

MEB总装车间

　　在检验标准方面，佛山MEB智慧工厂实行整车Audit评审标准，对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电功能以及整车5000个焊点、车身结构的强度进行监控，其中对电池壳体、电池包密封性的检测率高达100%，保证了MEB整车的超高安全可靠性。

MEB电池车间机器人

　　在生产自动化上，焊装车间拥有超过1269台库卡机器人，自动化率达到了90%，其中主焊部分的自动化率更是高达100%；涂装车间自动化率也接近100%，是国内使用机器人数量最多，自动化程度最高的生产线之一；此外，焊装线自动化率为85%，总装车间自动化率为21%，是一汽-大众内部自动化水平最高的总装车间。

　　开启一汽-大众MEB元年 ID.4 CROZZ致力科技与安全

　　在产品布局上，未来三年，一汽-大众计划依托佛山MEB智慧工厂推出四款纯电动产品，包括2021年上市的中型SUV ID.4 CROZZ和中大型7座SUV ID.6 ROOMZZ，以及计划于2022年和2023年上市的中大型轿车ID.5 VIZZION和紧凑型SUV ID.3 COUPE。

　　作为一汽-大众的首款纯电SUV，ID.4 CROZZ采用了智能化造车理念，具有超高的电池安全性。同时，得益于大众汽车丰富的造车经验，让ID.4 CROZZ得以在最为严格的制造体系下诞生，顶级的驾控调校也让新车浑身散发着浓浓的德系味道。

　　基于MEB平台及全新的E3电子电气架构，ID.4 CROZZ具备一系列以人为本的未来科技以及人性化直观的交互体验，这也是它“区别于其他品牌产品的核心竞争力”，工厂技术人员表示，以人为本的智能科技以及超高标准的整车安全是ID.4 CROZZ贯穿始终的设计理念。

一汽-大众ID.4 CROZZ AR-HUD

　　如ID.4 CROZZ搭载的IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，行车时可自动调节车速、车距和方向盘，为用户减轻驾驶负担，增加驾驶安全。此外，ID.4 CROZZ的智能交互功能，可通过语音实现5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

自适应巡航+车道保持

　　在被动安全方面，ID.4 CROZZ车身大范围采用热成型钢板，并通过吸能设计、激光焊接工艺和自动化制造技术，保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性。此外，ID.4 CROZZ的三电系统试验项目超国标60项，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求。

　　外观上，ID.4 CROZZ融合了柔和曲面与锋锐棱线，以更直观、便捷、轻松的设计逻辑美化用户的出行生活。值得一提的是，新车交互灯语设计别具一格，当钥匙靠近车辆，车灯宛如眼球一般转向钥匙方向，科技感与交互感十足。

一汽大众ID.4 CROZZ全侧内饰

　　此外，得益于MEB平台的加持，ID.4 CROZZ拥有最大化的净值空间。新车长宽高分别为4592、1852和1629毫米，轴距为2765毫米，虽是A+级车身，却具备B级车空间，更大的轴距、更短的前后悬带来越级的空间体验，前排区域增加140毫米，同时车内地板也比一般电动车更低，车内高度也因此大幅提升。（经济日报-中国经济网 记者陈梦宇）

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